Ищу совет как сделать рейку/облицовку.

Я снял эту облицовку и установил двойную вспомогательную облицовку с верхним скосом, чтобы выровнять ее по наклону стропил. (6/12)

Оригинальный настил имеет размеры 1х8, но на самом деле сегодня они немного шире, чем номинальные пиломатериалы, примерно на 1/4 дюйма. На самом деле мне пришлось распилить настил 2х10, чтобы починить секцию. Настил в прекрасном состоянии, поэтому я сохраняю его и просто заменяю. доски на самом конце хвостовиков стропил, чтобы разместить новую нижнюю и внешнюю облицовку. В итоге у меня получились доски 1×6 и 1×4 на самом краю, и при этом нижний край 1×4 совпадает с верхней частью моей облицовки. верхний край детали настила 1×4 немного выступает (см. пример красного настила на прикрепленном изображении).

Моя проблема, с которой мне нужна помощь:

Передняя панель граблей представляет собой существующую конструкцию 2×4, а настил сверху – это флюах над тросом. Это означает, что я могу установить грабли прямо над ним, и верхняя часть граблей совпадет с верхом настила.

Проблема в том, где рейка встречается с лицевой панелью. У меня есть несколько способов сделать это.

Я думаю, что моя фронтонная сторона будет такой же, как в моем примере. Затем проведите граблями к лицевой панели и просто выровняйте нижнюю часть граблей/облицовки. То есть, грабельная доска на самом деле будет выше лицевой панели, поскольку лицевая панель находится под этой палубой, но вы никогда не узнаете, как только будут установлены отливные кромки. Это означало бы, что верхний край моего настила будет немного выступать за грабли. Я считаю, что это нормально и будет работать лучше, если установлена ​​капельная кромка.

Или я мог бы скосить прямую линию на конце колоды 1×4 и выровнять верхнюю часть лицевой панели с верхней частью колоды. Тогда рейка/панель могла бы полностью совпадать сверху и снизу.

Мне больше нравится первый вариант. Мне нравится, когда дека находится над облицовкой и имеет выступающий выступ.

Мысли?

Слева показано, как будет выглядеть фронтон, а справа — изображение передней части фронтона / передней панели. Две верхние доски представляют собой красную палубу, которую видно слева.