Я сделал
Как вы можете видеть на фотографиях, я экспериментировал с изгибом ремней, чтобы они крепились вдоль хвостов стропил. Мне не понравилась эта идея. Ощущение слабости, а также было бы сложно убедиться, что все изгибы идентичны. Но в основном просто обеспокоен тем, что он не выдержит вес полного желоба.
Склоняюсь к использованию существующего винта, а затем, возможно, еще одного (или даже двух?) Винтов с резиновыми втулками в отверстиях над ним (см. фотографии). Мне не нравится идея еще одного винта, но, эй, это металлическая крыша 30-летней давности, она находится снаружи дома (т. е. над открытым воздухом), и я буду использовать винты с резиновыми втулками и на всякий случай нанесу немного герметика.
Думаю, я просто обработаю область над дверью. Это будет выглядеть немного глупо, но нет смысла ловить весь промежуток. Это как раз тот 4-футовый участок, который мне нужно защитить. Может быть, я сделаю дождевую цепь (это будет просто крошечный участок крыши, я знаю, что эти штуки не очень хорошо справляются с сильным потоком воды).
Я, наверное, не буду пытаться пролетать до самого угла, как заметил Нил, это будет длинный пролет без опоры. Хотя, полагаю, можно было бы просто установить дополнительные ремни, независимо от того, хвост стропила или нет.
Я думаю, что мне придется лишь сделать «декоративную кривую» хвостовой части стропила вертикальной, чтобы я мог потенциально закрепить желоб с помощью винта через «заднюю сторону» желоба. Я загрунтую/покрашу и позабочусь о том, чтобы на него не стекала большая часть воды. Может быть, даже добавить небольшой кусочек гидроизоляции, так как он все равно будет скрыт водосточным желобом.
Переместить запись невозможно, хотя я ценю нестандартное мышление. (кстати, это черный ход, но он часто используется). И для ясности: капающий дождь не так уж и страшен… если только он не замерз. Нарастание снега и льда – это действительно серьезные проблемы.















